Erhalt von Nebenbahnen

Anhand der Mühlkreisbahn ist zu sehen, wie sich das dritte
Eisenbahnpaket der EU in der Praxis auswirkt. Die Hauptstrecken ausbauen
und für Private Anbieter öffnen, die Nebenbahnen schließen! Der frei
Markt lässt die Nebenbahnen als lästigen Wurmfortsatz erscheinen und
Bahnmanager ereifern sich beim Zusperren, einer künstlichen
Kapitalmarktrendite gerecht zu werden.
Die Aufgabe der Eisenbahnen sind als Infrastrukturleister unverzichtbar
für flächendeckende Mobilität und werden nur MIT den Nebenbahnen ihrer
Aufgabe gerecht. Darum ist nicht nur der Erhalt der Mühlkreisbahn, nein
der Ausbau zu einem Modernen und Attraktiven öffentlichen Verkehrsmittel
oberstes Gebot.

Schober Rudolf
Gemeinderat in Ottensheim