natürlich kostet die infrastruktur am land was – weil sie es „wert“ ist.
kostete sie nichts, wäre der ländliche raum demgemäß auch nichts „wert“.
übereinstimmende leben wir in einer lebens“werten“ region.
und sie wird darin durch die „werte“ gestärkt, die in sie investiert werden.
der öffentliche verkehr gehört zu den lebensadern im sinne einer „wert“schätzung, diese führt ohne umwege zur „wert“schöpfung.
wird diese verbindung gekappt, wird auch das land „wert“loser.
„wehrt“ euch! danke!
und lieben gruß
josef eibl
