"Das Thema des öffentlichen Verkehrs
und damit auch der regionalen Zugverbindungen,
ist eine der wesentlichen Herausforderungen der Regionalentwicklung.
Es kann nicht durch Auflassen von Bahnlinien oder durch
Einschränkungen der Frequenz gelöst werden.
Als einziger Ausweg gilt "die Flucht nach
Vorne":
attraktivere Angebote, bessere Vernetzung, sorgfältigere Gestaltung -
im Sinne eines zeitgemäßen Produktes.
Die Mühlkreisbahn ist unverzichtbar, so muß sie aber auch positioniert
werden."
Roland Gnaiger
O.Univ.Prof. Mag.arch.DI. Architekt
Leiter der Studienrichtung Architektur
Institutsvorstand Raum & Design
kunstuniversität linz die architektur
A 4010 Linz, Hauptplatz 8
Unterstützen Sie den Erhalt und die Attraktivierung der Mühlkreisbahn mit Ihrem Engagement & mit Ihrer Zugfahrt.
Unterstützen Sie diese Initiative als Gemeinde, Verein, Schule, Verband, Organisation, Unternehmen, etc.
Machen Sie die gesammelten Anliegen dieser Seite bekannt. Diskutieren Sie mit Freunden, Verwanden, Bekannten, Kollegen. Fahren Sie wieder einmal beruflich oder privat mit der Mühlkreisbahn. Nutzen Sie das Angebot und machen Sie Verbesserungvorschläge hier auf dieser Seite und richten Sie Ihre Vorschläge auch an die Entscheidungsträger bei Gemeinde, Land und Bund.
ZUGKUNFT Mühlkreisbahn
c/o Sternwaldstr. 10, A-4170 Haslach
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Wir sind für den Erhalt und die Attraktivierung der Mühlkreisbahn. Wir sind der Meinung, dass die Mühlkreisbahn als straßenunabhängige Verbindung zwischen Oberem Mühlviertel und Zentralraum besonders wichtig ist.
Wir fordern dringend:
+ einen verantwortlichen Umgang von ÖBB, Republik Österreich, Land OÖ und Stadt Linz bezüglich Mühlkreisbahn
+ Erhalt, Ausbau und Attraktivierung der Bahn
+ sofortige Beseitigung der Langsamfahrstellen - erledigt!
+ sofortige Beseitigung der Langsamfahrstellen - erledigt!
+ Fahrzeitverkürzung auf eine Stunde von Rohrbach nach Linz (1 h 10 min bis/ab Aigen)
+ Taktfahrplan (Beseitigung des 4-Stunden-Lochs im Fahrplan - erledigt!) und Vertaktung mit der Straßenbahn sowie ein Ticket für Durchreisende
+ Taktfahrplan (Beseitigung des 4-Stunden-Lochs im Fahrplan - erledigt!) und Vertaktung mit der Straßenbahn sowie ein Ticket für Durchreisende
+ Verbindung mit dem Hauptbahnhof (vollwertiger Bahnanschluss)
+ Attraktivierung von Bahnhöfen und Parkplätzen
+ ganzjährige Barrierefreiheit
+ Wiederaufnahme des Güterverkehrs
+ Attraktivierung von Bahnhöfen und Parkplätzen
+ ganzjährige Barrierefreiheit