Bei der Mühlkreisbahn-Veranstaltung der Landespolitik am 3. Juni in Haslach kamen großteils sehr kritische Fragen aus dem Publikum. Die Politik war sehr bemüht ihre Präferenzen für die Regio-Tram-Variante (3a) bis Rohrbach herauszustreichen und scheute dabei keine Kosten und Mühen bezüglich PR. Ein echtes Bemühen um einen Zug ins Obere Mühlviertel war erkennbar. Leider hat man sich seitens der Landespolitik aber auf eine Variante schon im Vorhinein festgelegt. Eine Überprüfung dieser Festlegung scheint zielführend, will man der Bevölkerung des Oberen Mühlviertels gerecht werden.
Eine Zusammenfassung der Diskussion finden Sie hier.
ZUGKUNFT Mühlkreisbahn
Unterstützen Sie den Erhalt und die Attraktivierung der Mühlkreisbahn mit Ihrem Engagement & mit Ihrer Zugfahrt.
Unterstützen Sie diese Initiative als Gemeinde, Verein, Schule, Verband, Organisation, Unternehmen, etc.
Machen Sie die gesammelten Anliegen dieser Seite bekannt. Diskutieren Sie mit Freunden, Verwanden, Bekannten, Kollegen. Fahren Sie wieder einmal beruflich oder privat mit der Mühlkreisbahn. Nutzen Sie das Angebot und machen Sie Verbesserungvorschläge hier auf dieser Seite und richten Sie Ihre Vorschläge auch an die Entscheidungsträger bei Gemeinde, Land und Bund.
ZUGKUNFT Mühlkreisbahn
c/o Sternwaldstr. 10, A-4170 Haslach
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Wir sind für den Erhalt und die Attraktivierung der Mühlkreisbahn. Wir sind der Meinung, dass die Mühlkreisbahn als straßenunabhängige Verbindung zwischen Oberem Mühlviertel und Zentralraum besonders wichtig ist.
Wir fordern dringend:
+ einen verantwortlichen Umgang von ÖBB, Republik Österreich, Land OÖ und Stadt Linz bezüglich Mühlkreisbahn
+ Erhalt, Ausbau und Attraktivierung der Bahn
+ sofortige Beseitigung der Langsamfahrstellen - erledigt!
+ sofortige Beseitigung der Langsamfahrstellen - erledigt!
+ Fahrzeitverkürzung auf eine Stunde von Rohrbach nach Linz (1 h 10 min bis/ab Aigen)
+ Taktfahrplan (Beseitigung des 4-Stunden-Lochs im Fahrplan - erledigt!) und Vertaktung mit der Straßenbahn sowie ein Ticket für Durchreisende
+ Taktfahrplan (Beseitigung des 4-Stunden-Lochs im Fahrplan - erledigt!) und Vertaktung mit der Straßenbahn sowie ein Ticket für Durchreisende
+ Verbindung mit dem Hauptbahnhof (vollwertiger Bahnanschluss)
+ Attraktivierung von Bahnhöfen und Parkplätzen
+ ganzjährige Barrierefreiheit
+ Wiederaufnahme des Güterverkehrs
+ Attraktivierung von Bahnhöfen und Parkplätzen
+ ganzjährige Barrierefreiheit