Durchdachte Verkehrskonzepte und regionale Siedlungsplanungen vermisst Rudolf Giffinger (Univ.-Prof. der TU Wien) in einem Artikel in der ZEIT vom 11.07.2013 zum Thema "Landflucht":
Es sei "extrem riskant", alles auf das Auto auszurichten: "Wir brauchen aufeinander gut abgestimmte Verkehrssysteme und integrierte Ticketsysteme für ein sinnvolles Miteinander der Angebote. Wenn aber der Postbus den ÖBB die Kunden streitig macht und Nebenstrecken geschlossen werden, ist das eine Katastrophe."
Ihr Zitat in Gottes und des Landespolitikers Ohr, Herr Professor!
ZUGKUNFT Mühlkreisbahn
Unterstützen Sie den Erhalt und die Attraktivierung der Mühlkreisbahn mit Ihrem Engagement & mit Ihrer Zugfahrt.
Unterstützen Sie diese Initiative als Gemeinde, Verein, Schule, Verband, Organisation, Unternehmen, etc.
Machen Sie die gesammelten Anliegen dieser Seite bekannt. Diskutieren Sie mit Freunden, Verwanden, Bekannten, Kollegen. Fahren Sie wieder einmal beruflich oder privat mit der Mühlkreisbahn. Nutzen Sie das Angebot und machen Sie Verbesserungvorschläge hier auf dieser Seite und richten Sie Ihre Vorschläge auch an die Entscheidungsträger bei Gemeinde, Land und Bund.
ZUGKUNFT Mühlkreisbahn
c/o Sternwaldstr. 10, A-4170 Haslach
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Wir sind für den Erhalt und die Attraktivierung der Mühlkreisbahn. Wir sind der Meinung, dass die Mühlkreisbahn als straßenunabhängige Verbindung zwischen Oberem Mühlviertel und Zentralraum besonders wichtig ist.
Wir fordern dringend:
+ einen verantwortlichen Umgang von ÖBB, Republik Österreich, Land OÖ und Stadt Linz bezüglich Mühlkreisbahn
+ Erhalt, Ausbau und Attraktivierung der Bahn
+ sofortige Beseitigung der Langsamfahrstellen - erledigt!
+ sofortige Beseitigung der Langsamfahrstellen - erledigt!
+ Fahrzeitverkürzung auf eine Stunde von Rohrbach nach Linz (1 h 10 min bis/ab Aigen)
+ Taktfahrplan (Beseitigung des 4-Stunden-Lochs im Fahrplan - erledigt!) und Vertaktung mit der Straßenbahn sowie ein Ticket für Durchreisende
+ Taktfahrplan (Beseitigung des 4-Stunden-Lochs im Fahrplan - erledigt!) und Vertaktung mit der Straßenbahn sowie ein Ticket für Durchreisende
+ Verbindung mit dem Hauptbahnhof (vollwertiger Bahnanschluss)
+ Attraktivierung von Bahnhöfen und Parkplätzen
+ ganzjährige Barrierefreiheit
+ Wiederaufnahme des Güterverkehrs
+ Attraktivierung von Bahnhöfen und Parkplätzen
+ ganzjährige Barrierefreiheit